In den nächsten zwei Wochen.
Was fährt Qiumi? - Alles über Auto und Zubehör
Der Umzug auf die neue Domain fussball-forum.com und das Update auf Woltlab Suite 6.2 sind nun durch. Bitte meldet euch neu an, damit ihr wieder rein kommt.
Wer sein Passwort nicht mehr weiß, bitte Passwort vergessen nutzen. Sollte alles nichts helfen, schreibt uns gerne eine Mail an qiumi@gmx.de, wir schauen, dass wir dann eine Lösung finden.
Solltet ihr noch Fragen haben zur neuen Software oder Fehler entdecken, schreibt ins Admininfos Board.
Danke!
Grüße
Euer Admin-Team
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In den nächsten zwei Wochen.
Wir überlegen auch, es kurz vor Ostern zu machen, am 06. und 07.04. habe ich frei, da würde sich das anbieten.
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Ich habe allerdings auch bis Ende April Home Office und muss daher selten so früh los wie vor Corona, da war ich regelmäßig um 05:00 Uhr unterwegs.
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Ich habe in den nächsten drei Wochen keine Nachtschicht, bin also nur tagsüber mit dem Auto unterwegs, das müßte also passen.
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O bis O is die goldene Devise, wobei es immer drauf ankommt wann das zweite O ist. März wär mir normalerweise zu früh. Hatte überlegt sie vor meinem Urlaub noch aufziehen zu lassen, durch meine Quarantäne hab ich das jetzt gelassen.
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Ich hab seit Anfang März die Sommerräder drauf. Hier im Rheinland ist es zu warm.
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Ich mache das immer so, wenn ich weiß, dass die Temperatur nicht mehr unter 7 Grad fällt (also als Richtwert). Nachts darf es mal kälter werden aber der Frost sollte vorbei sein. Da 7 Grad ja so die Grenze ist, ab dem Sommerreifen dann besser haften als Winterreifen warte ich da noch ein wenig. Wird aber auf jeden Fall irgendwann im April
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Eben. Im Zweifel nen Winterpneu etwas länger drauflassen.

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4u-Martin : Wenn du auf V8-Amis stehst, wie wäre es denn mit einem Dodge Challenger oder Charger?
Bin ich sehr offen für - aber die sind preislich auch wieder ganz woanders als ein schnöder Pontiac

Mein Trauzeuge hat sich vor drei Wochen ne 82er Corvette C3 Collector Edition gekauft. Der hat dafür 30k hingelegt.
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Ich mache das immer so, wenn ich weiß, dass die Temperatur nicht mehr unter 7 Grad fällt (also als Richtwert). Nachts darf es mal kälter werden aber der Frost sollte vorbei sein. Da 7 Grad ja so die Grenze ist, ab dem Sommerreifen dann besser haften als Winterreifen warte ich da noch ein wenig. Wird aber auf jeden Fall irgendwann im April
Das ist übrigens ein Märchen. Sommerreifen sind bei trockenem Wetter immer besser.
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Ich mache das immer so, wenn ich weiß, dass die Temperatur nicht mehr unter 7 Grad fällt (also als Richtwert). Nachts darf es mal kälter werden aber der Frost sollte vorbei sein. Da 7 Grad ja so die Grenze ist, ab dem Sommerreifen dann besser haften als Winterreifen warte ich da noch ein wenig. Wird aber auf jeden Fall irgendwann im April
Das ist übrigens ein Märchen. Sommerreifen sind bei trockenem Wetter immer besser.
ich suche bei Gelegenheit mal die Quellen, die ich habe die das Widerlegen

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Ich mache das immer so, wenn ich weiß, dass die Temperatur nicht mehr unter 7 Grad fällt (also als Richtwert). Nachts darf es mal kälter werden aber der Frost sollte vorbei sein. Da 7 Grad ja so die Grenze ist, ab dem Sommerreifen dann besser haften als Winterreifen warte ich da noch ein wenig. Wird aber auf jeden Fall irgendwann im April
Das ist übrigens ein Märchen. Sommerreifen sind bei trockenem Wetter immer besser.
ich suche bei Gelegenheit mal die Quellen, die ich habe die das Widerlegen
Eiskalter SchwindelWinterreifen, behaupten die Hersteller, haften nicht nur bei Schnee und Eis besser, sondern generell unterhalb von sieben Grad. Peinlich nur: Das stimmt nicht.www.spiegel.de -
Interessante Conclusion: also im Winter Sommerreifen fahren und wenn es schneit halt aufs Auto verzichten.

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In diesem Winter hätte ich keine Winterreifen gebraucht.

Blöderweise verbraucht mein Auto tatsächlich nen halben Liter weniger als mit Sommerreifen. Das motiviert nicht gerade zum Umstecken.

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Echt? Andersrum kenne ich es.
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Echt? Andersrum kenne ich es.
ohne Reifen und Motor verbrauchst du noch weniger!
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Echt? Andersrum kenne ich es.
Sind 16", während die Sommerreifen auf 17"-Felgen sind. Aber ja, ich war auch sehr überrascht.
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Blöderweise verbraucht mein Auto tatsächlich nen halben Liter weniger als mit Sommerreifen. Das motiviert nicht gerade zum Umstecken.

Das ist interessant. Wir verbrauchen ziemlich gleich, egal ob Winter oder Sommer. Unsere Konstellation:
Winter: vorne und hinten 225er auf 17"
Sommer: vorne 245er, hinten 275er auf jeweils 19"
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Das ist interessant. Wir verbrauchen ziemlich gleich, egal ob Winter oder Sommer.
Es wird auch auf die Reifenmarke ankommen. Sommer sind Nokian, Winter sind Goodyear. Je geringer der Rollwiderstand, desto geringer auch der Verbrauch und die Goodyear scheinen da offensichtlich ziemlich gut zu sein.
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Das ist interessant. Wir verbrauchen ziemlich gleich, egal ob Winter oder Sommer.
Es wird auch auf die Reifenmarke ankommen. Sommer sind Nokian, Winter sind Goodyear. Je geringer der Rollwiderstand, desto geringer auch der Verbrauch und die Goodyear scheinen da offensichtlich ziemlich gut zu sein.
Ja, wir haben auch unterschiedliche Reifenmarken drauf, Sommer Continental, Winter weiß ich gerade nicht, aber ich meine Goodyear...
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