Bleibt mir zum Glück erspart.
Dafür kommt deine Fischkiste dann halt nicht durch den TÜV.
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Bleibt mir zum Glück erspart.
Dafür kommt deine Fischkiste dann halt nicht durch den TÜV.
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Bleibt mir zum Glück erspart.
Dafür kommt deine Fischkiste dann halt nicht durch den TÜV.
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Von wegen, muss nur zusehen ab und an mal die Bremse zu benutzen, sonst geht die noch kaputt. ![]()
Ich zitiere einen ehemaligen Kollegen zum Thema Öl. "Was wir heute beim Intervall raus holen ist besser als was wir vor 20 Jahren rein gekippt haben."
Zum Glück is meine Garantiezeit rum.
Jetz kann endlich mein Vater wieder die Inspektionen machen oder auch einfach nur zurückstellen wenn der mich zum 5. !!! Mal zur Inspektion schickt in 4 Jahren bei 25000 km Laufleistung bislang!
Einfach nur irre was da einprogrammiert wird um Geld zu machen!
Zum Glück is meine Garantiezeit rum.
Geht ja bei VAG auch schnell. ![]()
Hat deiner kein festes Serviceintervall, sondern "nach Bedarf"? Klar, da kann man's natürlich gar nicht mehr nachvollziehen...
Ich zitiere einen ehemaligen Kollegen zum Thema Öl. "Was wir heute beim Intervall raus holen ist besser als was wir vor 20 Jahren rein gekippt haben."
Da lag die Literleistung (Hubraum) auch noch wenn überhaupt bei 100PS und nicht wie heute bei 200PS.
Fährt hier jemand Renault Talisman oder einen anderen relativ neuen Renault?
Ich bin soweit sehr zufrieden mit dem Wagen, aber die Klimaanlage funktioniert derzeit nicht - und das ist zwei Wochen vor dem Italien-Urlaub nicht so pralle.
Wahrscheinlich liegt der Fehler ganz banal bei mir, würde mich zumindest nicht wundern. ![]()
Hat jemand einen Tipp wie ich kühle Luft ins Auto bekomme? Kühlflüssigkeit ist drin...
Fenster aufmachen? ![]()
Klimaanlage einschalten ![]()
Hat jemand einen Tipp wie ich kühle Luft ins Auto bekomme? Kühlflüssigkeit ist drin...
Was heißt denn "Klimaanlage funktioniert nicht"? Voll aufgedreht, Fenster zu, Innenraum wird nicht kalt?
Wenn noch Garantie auf der Kiste ist: Ab in die Werkstatt und dann sollen die sich das angucken. Dauert ne Stunde oder was auch immer.
Kann halt erstmal alles sein, aber nen Bedienfehler kann ich mir nicht vorstellen.
Wenn Kältemittel drin ist, ist ein Leck unwahrscheinlich. Würde ich spontan auf den Kompressor tippen, sollte man unabhängig von Garantie prüfen lassen.
Braucht ja nur ne Sicherung durch sein. ![]()
Jep. In der Bedienungsanleitung einmal nach den Sicherungskästen schauen und ansehen, wo die Klima abgesichert ist. Sicherungsstecker überprüfen. Denke, dass ist die wahrscheinlichste Ursache. ![]()
So, die Ursache wurde Gott sei Dank gefunden.
Eine Dichtung war undicht
Und so konnte es keine Kühlung geben. Die Werstatt (Fachhändler) war sehr nett und kulant. Sie hatten das Ersatzteil nicht auf Lager und haben das Teil auf die Schnelle aus einem Unfallwagen aus- und bei uns wieder eingebaut. Das Ganze hat schon einige Zeit gedauert, aber nur 130 Euro gekostet. Finde ich schon ganz fair.
Gut, dass das geklappt hat. Mit Klimaanlage fährt es sich dann doch viel angenehmer
Tut mir leid, daß ich hier kurz störe, aber das finde ich schon krass:
Im Vergleich kostete mich das letzte mal Volltanken mit dem Volvo ca. 140€, damit kam ich in der Regel ca. 800 KMs weit.
Was hast du bei welchem Preis getankt? Also Diesel oder Benzin und zu welchem Literpreis?
Tut mir leid, daß ich hier kurz störe
Du störst nicht, du nervst!
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Tut mir leid, daß ich hier kurz störe, aber das finde ich schon krass:
Im Vergleich kostete mich das letzte mal Volltanken mit dem Volvo ca. 140€, damit kam ich in der Regel ca. 800 KMs weit.
Was hast du bei welchem Preis getankt? Also Diesel oder Benzin und zu welchem Literpreis?
Diesel zu 210 cent pro Liter. Kurz nachdem der Tankrabatt wegfiel. Hätte noch schlimmer sein können. Es hatte sich relativ lange auf 220 gehalten und in den Tank passen 71 Liter ![]()
Tut mir leid, daß ich hier kurz störe, aber das finde ich schon krass:
Im Vergleich kostete mich das letzte mal Volltanken mit dem Volvo ca. 140€, damit kam ich in der Regel ca. 800 KMs weit.
Was hast du bei welchem Preis getankt? Also Diesel oder Benzin und zu welchem Literpreis?
Diesel zu 210 cent pro Liter. Kurz nachdem der Tankrabatt wegfiel. Hätte noch schlimmer sein können. Es hatte sich relativ lange auf 220 gehalten und in den Tank passen 71 Liter
Wow, da frisst der Volvo aber ordentlich, 800km mit 71 Litern finde ich arg wenig.
Tut mir leid, daß ich hier kurz störe, aber das finde ich schon krass:
Im Vergleich kostete mich das letzte mal Volltanken mit dem Volvo ca. 140€, damit kam ich in der Regel ca. 800 KMs weit.
Was hast du bei welchem Preis getankt? Also Diesel oder Benzin und zu welchem Literpreis?
Diesel zu 210 cent pro Liter. Kurz nachdem der Tankrabatt wegfiel. Hätte noch schlimmer sein können. Es hatte sich relativ lange auf 220 gehalten und in den Tank passen 71 Liter
Wow, da frisst der Volvo aber ordentlich, 800km mit 71 Litern finde ich arg wenig.
SUV im, mehrheitlich, Stadtbetrieb halt. Rekord war mal 1090 KM, bei einem Besuch in Neubrandenburg. Aber lange Strecken auf der Autobahn sind eher die Ausnahme bei uns.
Alles anzeigenTut mir leid, daß ich hier kurz störe, aber das finde ich schon krass:
Im Vergleich kostete mich das letzte mal Volltanken mit dem Volvo ca. 140€, damit kam ich in der Regel ca. 800 KMs weit.
Was hast du bei welchem Preis getankt? Also Diesel oder Benzin und zu welchem Literpreis?
Diesel zu 210 cent pro Liter. Kurz nachdem der Tankrabatt wegfiel. Hätte noch schlimmer sein können. Es hatte sich relativ lange auf 220 gehalten und in den Tank passen 71 Liter
Wow, da frisst der Volvo aber ordentlich, 800km mit 71 Litern finde ich arg wenig.
SUV im, mehrheitlich, Stadtbetrieb halt. Rekord war mal 1090 KM, bei einem Besuch in Neubrandenburg. Aber lange Strecken auf der Autobahn sind eher die Ausnahme bei uns.
Ja gut, aber für einen Diesel schon sehr viel, finde ich. Wie viel wiegt der Volvo und was für ein Motor ist drin?
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