Übersteht so ein Dieselmotor das längere Zeit?
Die werden schon dafür sorgen, dass das Zeug in gleicher Qualität da rauskommt.
AutoBild hat mal ein paar Jahre lang nen Golf II mit Frittenfett gefahren. Ging völlig problemlos, außer dass er irgendwann nen anderen Kraftstoff-Filter eingebaut hat, weil der Serienfilter sich recht schnell zugesetzt hat.
Alter Schwede, is das wirklich keine Satire?
Übersteht so ein Dieselmotor das längere Zeit?
Da kippst du kein altes Frittenfett in den Tank, das wird noch zigfach raffiniert usw.
Schade. Wie billig tanken sonst in Holland wäre…
Moderne Motoren hieß es immer schlucken alles.
Hab ich noch nie gehört.
Moderne Motoren hieß es immer schlucken alles.
Hab ich noch nie gehört.
Das ist vermutlich eher auf E10, bzw. noch höher (E20 oder sowas) bezogen. Aber auch da schätze ich einen "alten" Motor erstmal zäher ein, bzw. bei dem ganzen modernen Turboscheiß hätte ich viel zu viel Angst, mir irgendwas zu zerschießen, während mein oller Nissan Almera vor 10 Jahren auch mal testweise auf E85 unterwegs sein durfte. 
Ich kenne nur, daß die alten Motoren alles fressen, und bis zu einem gewissen Grad stimmt das auch. Aber auf aktuelle (Diesel-) Motoren trifft das eher nicht zu. Und ich wollte auf dieses "hieß es immer" raus; hab ich wie gesagt noch nie gehört.
Mein Motor frisst Strom. Der Rest ist dem egal.
Bundesregierung erlaubt Diesel aus Frittenfett
Tankstellen dürfen künftig Diesel verkaufen, der komplett aus Altspeiseölen wie Frittenfett hergestellt wurde. Solche Treibstoffe stoßen deutlich weniger CO₂ aus.
Gabs schon mit Rapsöl. Hatte unser damaliger Chef angeleiert den Mist zu tanken. Die LKW stanken wie Frittenbuden...
Gabs schon mit Rapsöl.
Ich weiß, in die alten PkW mit Dieselmotoren wurde auch Rapsöl zu einem gewissen Teil reingekippt.
Nannte sich BIO-Diesel... 
Nannte sich BIO-Diesel...
Ja, für den Pfennigfuchser von nebenan.
Die Sache mit dem Frittenfett ist ganz nett, wird aber nicht das CO2-Problem im Verkehr lösen. Es ist nur ein Tropfen auf den heißen Stein. Aber wenigstens können die Verschwörungstheoretiker nicht mehr davon faseln, dass alternative Kraftstoffe bewusst unterdrückt würden.
Moderne Motoren hieß es immer schlucken alles.
Hab ich noch nie gehört.
Wer die ganze Woche dienstlich mit KFZ-Werkstätten verschiedenste Herstellern zu tun hat bekommt so einiges mit. Gerade was die Sache mit Motoren angeht. Die Frage ist z.B. auch, ob Dieselmotoren mit Frittenfett dann auch Euro6d können.
Ich arbeite seit über 20 Jahren in Teiledienst und hab das nie gehört...
Allein wenn ich da dran denke wie die NOX Sensoren jetzt schon verrecken, glaub nicht dass Frittenfett das besser macht.
Schade. Wie billig tanken sonst in Holland wäre…
Obachd vor dem Frikandelschaden!
im Radio hieß es heute morgen, dass bereits seit längerem schon ein kleiner Teil wiederaufbereitetes Frittenfett dem Diesel beigemengt sei. Der Anteil würde jetzt nur höher geschraubt... Aber da ich keinen Diesel habe, bin ich da nicht ganz so aufmerksam gewesen.
im Radio hieß es heute morgen, dass bereits seit längerem schon ein kleiner Teil wiederaufbereitetes Frittenfett dem Diesel beigemengt sei. Der Anteil würde jetzt nur höher geschraubt... Aber da ich keinen Diesel habe, bin ich da nicht ganz so aufmerksam gewesen.
ob das der deutschen Umwelthilfe gefällt?
Und ich Umweltsau benutze eine Heißluftfritteuse, die mit dreckigem Kohlestrom betrieben wird und kein Frittenfett in den Receiclingkreislauf einbringt!
Und ich Umweltsau benutze eine Heißluftfritteuse
Hast du keinen Umluft-Backofen?
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